Dongfeng anuncia su llegada a México con 11 modelos
El mercado automotriz mexicano ha experimentado una notable transformación en los últimos años, en gran parte debido a la irrupción de marcas de origen chino. Actualmente, en el país operan 25 marcas de autos ligeros provenientes de China, además de 11 enfocadas en vehículos pesados, lo que refleja el creciente interés de las empresas automotrices asiáticas en el mercado nacional.
En este contexto, México ha recibido a otra marca china: Dongfeng. Su llegada ocurre en un escenario de tensiones comerciales entre México, Estados Unidos y China, lo que añade una capa de complejidad a su entrada. A pesar de este panorama, la compañía apuesta por establecerse como una opción competitiva en el país.
Inventario de vehículos de Dongfeng
Dongfeng debutó en México con la presentación de 11 modelos distintos, entre los cuales destacan dos híbridos y uno modelo eléctrico. Además, su inventario incluye crossovers, SUV, pick-ups y una minivan, cubriendo así una amplia gama de segmentos y preferencias del consumidor mexicano.
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Dongfeng dio a conocer su inventario de vehículos cuyos precios irán desde los $400,000 hasta los $740,000 pesos.
- Shine-E70 Eléctrico
- Shine GS
- Huge Híbrido
- Shine MAX Híbrido
- SX3
- T5 EVO
- T5L
- M4
- Rich 6
- M3
Como empresa afiliada al gobierno chino, Dongfeng enfrenta restricciones debido a las regulaciones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Esto impide que opere como una marca independiente en México, por lo que decidió asociarse con Chudom, una empresa mexicana con capital chino, para facilitar su entrada y garantizar el cumplimiento de las normativas.
La proyección de la compañía en el país es ambiciosa. Los directivos de Dongfeng anunciaron que para 2025 planean abrir 32 agencias, cifra que aumentaría a 50 para 2026. Asimismo, establecieron metas de ventas de 12,000 vehículos para 2025 y 19,000 para el año siguiente.
Tensiones comerciales
El contexto político en el que se anuncia la llegada de Dongfeng no es menos relevante. El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, recientemente propuso un arancel de hasta el 25% para productos mexicanos que ingresen a su país, lo que podría impactar indirectamente a la industria automotriz en México.
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Además, Trump señaló que México podría convertirse en una puerta de entrada para la industria automotriz china hacia Estados Unidos, un comentario que ha generado preocupación en el gobierno canadiense. El primer ministro, Justin Trudeau, advirtió que la entrada de fabricantes chinos al mercado mexicano podría afectar negativamente el empleo en Canadá.
Estas tensiones han llevado a las autoridades estadounidenses a considerar una revisión de los acuerdos comerciales con México. Dichas declaraciones abren la posibilidad de nuevos aranceles o restricciones en el comercio, lo que podría complicar la estrategia de Dongfeng y otras marcas chinas en la región.
A pesar de estos desafíos, directivos de Dongfeng aseguraron que están preparados para cualquier eventualidad. Subrayan que cuentan con un inventario amplio y suficiente para operar con normalidad y satisfacer la demanda del mercado mexicano.
La llegada de Dongfeng marca otro capítulo en la creciente influencia de las marcas automotrices chinas en México. Su éxito dependerá no solo de su oferta de productos, sino también de cómo naveguen los desafíos comerciales y políticos que se presentan en este competitivo mercado.
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